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商品說明

品名：MAKU STORE防盜優雅時尚超大容量媽咪專用外出必備後背包

顏色：紅色、黑色

尺寸：約W28cmXD16cmXH37cm

材質：優質PU

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北市選戰民調近7成挺綠自提人選

商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E5%8C%97%E5%B8%82%E9%81%B8%E6%88%B0%E6%B0%91%E8%AA%BF-%E8%BF%917%E6%88%90%E6%8C%BA%E7%B6%A0%E8%87%AA%E6%8F%90%E4%BA%BA%E9%81%B8-062042305.html

商品訊息功能:

商品訊息描述: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】民進黨該自行提名還是禮讓柯文哲？台灣醒報近日針對「民進黨是否應自提北市長人選還是與柯P合作？」進行民意調查，台灣醒報從25日舉行投票，並在30日截止。調查結果顯示高達6成7的網友支持民進黨自提北市人選，不應禮讓台北市長柯文哲。認為民進黨作為二大政黨之一，且還是執政黨，無論如何都應自推代表選出征。

鑒於擬參選人民進黨立委姚文智日前發動反柯大遊行（又稱機蛋大遊行），約有9成的民進黨籍台北市議員加入行列響應姚號召，呼籲黨中央提名自己的人選，不要繼續與柯文哲合作。然而，民進黨選舉對策委員會某成員指出，若民進黨這次不禮讓柯文哲，恐無法向社會交代為何4年前挺柯文哲。若這次民進黨不與柯文哲合作，民進黨有可能把市長讓給了國民黨。

因此，台灣醒報舉辦《有獎民意調查》「民進黨自行提名還是禮讓柯文哲？」活動。徵求民眾要民進黨自己提名人選，抑或是禮讓柯文哲的意見。

從25日至30日為止，台灣醒報臉書民調顯示，有62%民眾贊成民進黨應該自推台北市長候選人，38%支持民進黨應與柯P繼續合作，並由柯出征台北市長選戰。LINE的民調則有高達72%民眾贊成民進黨自提台北市長候選人，僅28%支持民進黨應與柯P繼續合作。

綜觀而言，兩項民調都有相當高的比例支持民進黨應自提人選。部分人士認為，民進黨作為台灣二大政黨之一，無論如何都應推出自己的人選出征選戰，且民進黨和柯文哲理念不同，不應繼續合作下去。其中一名網友說，民進黨不應該禮讓柯文哲，台北市代表整個台灣、代表顏面，民進黨作為執政黨必須推出自己的代表。不過也有一些人對民進黨與柯P合作與否並無意見。

商品訊息簡述:

北市選戰民調近7成挺綠自提人選

商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E5%8C%97%E5%B8%82%E9%81%B8%E6%88%B0%E6%B0%91%E8%AA%BF-%E8%BF%917%E6%88%90%E6%8C%BA%E7%B6%A0%E8%87%AA%E6%8F%90%E4%BA%BA%E9%81%B8-062042305.html

台灣鐵路管理局今年新增「營運人員甄試」開放報名，讓有志進入運輸事業的民眾在「鐵路特考」外多一個機會。圖為台鐵示意圖。記者楊德宜／攝影分享 facebook 台灣鐵路管理局今年新增「營運人員甄試」開放報名，讓有志進入運輸事業的民眾在「鐵路特考」外多一個機會，共計將正取954人，備取954人，是營運人員招考首次錄取名額最多，總報考人數至7日約1萬1500人。承辦「鐵路管理局營運人員甄試」的松盟科技表示，今年新增的營運專員、營運員、服務員、服務佐理，總報考人數至7日約1萬1500人，目前報名的情況顯示出，南部縣市以30歲以下的年輕人居多，代表有更多在外的南部遊子願意返鄉發展。而人口外移的宜、花、東地區，今年有「養路工程」職缺，正備取276人居全國之冠，因此也鼓勵東部地區民眾或應屆畢業生可以報考錄取後返鄉，成為初入職場新鮮人從學校步入職場到最後進入家庭的人生選項。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 不同於以往營運人員招考，部分類科因工作性質須一定體能始得擔任，以體能項目優先測考，通過後只要筆試合格即可參加口試或術科，對體力好的民眾相當有利。不須體測類科則直接參加第二階段之筆試，筆試題型皆為選擇題，且不需考國、英文，營運專員測驗3科，營業員測驗2科，服務員、服務佐理測驗1科，與鐵路特考比較，考科相對容易準備。民眾可於6月15日前線上報名，7月14日為體測，7月28日為筆試，8月25日為口試／術科，試場設於台北、台中、高雄及花蓮等4地，9月3日公布錄取名單。另外基於推動企業公益的社會福利措施，今年報考的「身心障礙者」、「原住民族」、「後備軍人」、「低收入戶」都將減半收取報名費，減輕弱勢族群應考人負擔。錄取後雖然不具公務員身分，但表現良好者可以每年加薪晉級，年終獎金1.5個月，考核獎金最高1個月，乙等也有0.5個月，年薪最高14.5個月，有志者可以到甄試報名網站查詢。台鐵局表示，過去人力不足問題已持續多年，今年開始政府提供足夠的員額補足之後，將能逐步改善輪勤班表狀況，讓台鐵人力回到常軌，進一步為民眾做更好更安全的服務?

法務部長邱太三表示廢死不是法務部政策，司改委員、兒童權益促進協會理事長王薇君痛罵邱太三：「不會當部長就下台」，她說重大案件速偵速審固然重要，但受害者權益保障難道不重要，如果槍決死囚無助於改善治安，她反問，槍決判決定讞的死刑犯，又會對國家社會造成怎樣危害呢？

警大教授、法務部逐步廢除死刑研究推動小組諮詢委員許福生則說，死刑不只是遏阻重大犯罪，也是讓那些罪大惡極之人，為其惡行負責。他呼籲法務部既然死刑制度仍存在，就應依法行政，執行已定讞、已無翻案討論空間的死刑犯槍決。許福生表示，死刑的威嚇作用至今尚無法證明，但考量貼近人民的「法感情」，滿足被害人「應報」感情，維持人民對法律的信賴感，死刑仍是不可或缺的社會控制手段，可說是當前社會的「必要之惡」。他強調，就算要朝廢死修法，也要找到替代制度，達到「不需要死刑，而有死刑」的效果，比如不得假釋的無期徒刑或死緩制度；政府也應創造廢死的社會條件。但在此之前，政府應依法行政，不能搪塞拖延。連日來陪著分屍案家屬的王薇君更氣憤地說，司改國是會議結束後，政府為被害人做了什麼努力？邱太三承諾改善被害人權益，但為何10個月過去了，包括小燈泡的爸媽在內，幾乎所有被害人及家屬感受不到任何改變。(中國時報)

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